十四局四股票配资顺利完成高东高速公路跨邯济铁路立交主桥主跨架设任务

来源:本站原创作者:张卫省何其芳谷雪玉时间:2020-06-11【字体:

6月9日13时50分,随着架桥机天车钢丝绳徐徐下落,由配资股票配资股票配资股票配资投资集团投资、十四局四股票配资承建的高东高速公路跨邯济铁路分离式立交主桥主跨最后一片T梁稳稳就位,就此,主桥主跨14片45mT梁全部顺利架设完成。该桥主桥主跨架设的顺利完成,为路面长大工作面施工提供运输通道,将有效节约路面施工周期,标志着高东高速向着年底通车的目标又迈出了坚实的一步。

高东高速跨邯济铁路分离式立交主桥设计T梁共42片,其中主跨14片T梁上跨邯济铁路上、下行线,每片T梁梁长45米,梁高2.8米,梁重约200吨,具有跨度大、结构复杂、安全风险高、施工难度大等特点。

据项目负责人许大强介绍,跨邯济铁路分立式立交桥主桥主跨架设是济南铁路局涉路施工中梁体最重,垂停点连续给点最多,架设风险最大的二级施工。

为顺利完成架设任务,该项目前期组织召开架设推进会,详细部署安全准备工作,在垂停点内架梁的同时,部署横隔板、湿接缝、防撞护栏等工序同步施工,充分利用垂停点施工时间,确保了各道工序按点完成。

据悉,东阿至高唐高速公路(高东高速)是山东省重点交通项目,全长76.754公里。该项目采用双向四车道、设计时速120公里/小时高速公路标准建设,计划于2020年底建成通车。它的建成将缓解国道105等通道交通压力,构建更加快捷高效的交通网,对于聊城市进一步加大开放力度,更好地融入“一圈一带”、京津冀协同发展及雄安新区建设等重大发展战略具有重大的意义。

架设现场